Ελαστομερής σύζευξη αξόνων για μετάδοση κίνησης με ακρίβεια και ιδιαίτερη αντοχή στη στρέψη. Τα κόπλερ GTI2838 έχουν εξωτερική διάμετρο Φ65mm και είναι κατάλληλα για να υποδεχθούν κωνική πλήμνη τύπου 1108 με έτοιμη οπή τυποποιημένης διαμέτρου Φ9 Φ10 Φ11 Φ12 Φ14 Φ15 Φ16 Φ18 Φ19 Φ20 Φ22 Φ24 Φ25 Φ28mm με σφηνότοπο. Σιγουρευτείτε ότι μαζί με την προμήθεια του κόπλερ GTI διαθέτετε την κατάλληλη πλήμνη 1108 με την επιθυμητή οπή για τον πρώτο άξονα. Το κόπλερ GTI2838 αποτελεί το μισό κόπλερ και για να ολοκληρώσετε μια σύζευξη αξόνων θα χρειαστείτε ένα ακόμη μισό κόπλερ GTE2838 (ή GTI2838) με την αντίστοιχη πλήμνη τύπου 1108 ανάλογα με τη διάμετρο του δέυτερου άξονα που διαθέτετε. Απαραίτητος είναι και ο ελαστικός σύνδεσμος ο οποίος διατίθεται σε τρια χρώματα μαύροι EN2838 κόκκινοι ER2838 κίτρινοι EG2838 ανάλογα με την ποιότητα του υλικού κατασκευής του. Το GTE δέχεται την κωνική πλήμνη από την εξωτερική πλευρά το GTI δέχεται την κωνική πλήμνη από την εσωτερική πλευρά (πλευρά του ελαστικού συνδέσμου). Σε περίπτωση που ο άξονας που θέλετε να προσαρμόσετε το κόπλερ δεν έχει κάποια τυποποιημένη διάμετρο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον τύπο SG που έχει μόνο μια μικρή οδηγική οπή και συνήθως χρειάζεται διάνοιξη της οπής στον τόρνο και κατασκευή σφηνότοπου. Ο σχεδιασμός των ελαστικών συνδέσμων χαρακτηρίζεται από δύο μέρη χυτοσιδήρου το καθένα από τα οποία έχουν ειδικά διαμορφωμένες προεξοχές περιμετρικά τους. Οι προεξοχές αυτές συμπλέκονται με το απέναντι μέρος χυτοσιδήρου. Τα δύο μέρη αυτά ενώνονται χαλαρά μεταξύ τους και τα κενά που δημιουργούνται γεμίζουν με ένα κομμάτι από ελαστομερές υλικό διαμορφωμένο σε αστεροειδές σχήμα που ονομάζεται "μαργαρίτα". Τα κόπλερ είναι στοιχεία που συνδέουν δύο άξονες περιστροφής και πέρα από τη μετάδοση ισχύος από τη μία άτρακτο στην άλλη εκτελούν τις ακόλουθες λειτουργίες: Εξασφάλιση της μετάδοσης της ροπής χωρίς κραδασμούς με απόσβεση οποιουδήποτε στρεπτικού κραδασμού είτε λόγω φορτίου ή αυτο-προκαλούμενο. Ελαχιστοποίηση δονήσεων ροπής και στιγμιαίων δονήσεων σε φάση εκκίνησης. Αντιστάθμιση μικρής γωνιακής και παράλληλης αξονικής μετατόπισης. Γενικά χαρακτηριστικά. Στους ελαστικούς συνδέσμους η μαργαρίτα είναι το καθοριστικό στοιχείο για την κατανομή ροπής στον κάθε σύνδεσμο. Το υλικό κατασκευής του μπορεί να κάνει μια σημαντική διαφορά στην απόκριση του κόπλερ για την αντιπαραβολή παραγόντων όπως δονήσεις θερμοκρασία χημικά κακή ευθυγράμμιση υψηλές στροφές. Το μεγάλο πλεονέκτημα των ελαστικών συνδέσμων βρίσκεται στο σχεδιασμό τους που επιτρέπει στο κόπλερ τη συνέχιση της λειτουργίας του ακόμα και με την καταστροφή της μαργαρίτας κατά τη διάρκεια λειτουργίας . Το σύστημα θα συνεχίσει να λειτουργεί σε συνθήκες ασφάλειας αποτρέποντας την κρίσιμη διακοπή λειτουργίας του συστήματος μέχρις ότου η μαργαρίτα μπορεί να αντικατασταθεί σε μια πιο βολική στιγμή. Εφαρμογές. Οι ελαστικοί σύνδεσμοι συνιστώνται γενικά για μηχανήματα συνεχούς λειτουργίας που λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρα αντλίες κιβώτια ταχυτήτων κλπ.